Opis gry Euro Truck Simulator 2

Miłośnicy symulatorów ciężarówek czekali latami na premierę Euro Truck Simulator 2 - ETS2, jaka była przekładana kilka razy. W międzyczasie wydano kilka gier posiadających na kierunku zwiększenie budżetu na realizację największego tytułu w sprawy czeskiego studia SCS Software. Pytanie ale czy o było wyglądać?

Już na pierwszy etap oka widać, że przemian jest wielu – całkowicie przeprojektowano menu, system ulepszania ciężarówek oraz przemodelowano model ekonomiczny. Początkowo możemy podjąć tzw. szybkie zlecenia: dostajemy ciężarówkę, towar i zadanie dowiezienia go we wskazane miejsce. Nasze zadowolenie jest możliwe, tylko nie musimy ponosić kosztów utrzymania ciągnika oraz płatności za autostrady czy prom. Po kilku kursach możemy jednak zaciągnąć kredyt oraz otworzyć funkcjonować na swój rachunek. To trzeba wybrać się do salonu z ciężarówkami również zdobyć samą z podstawowych maszyn. W atrakcji mamy licencjonowane ciągniki MAN-a, Renault oraz Scanii. Pod fikcyjnymi markami ukryto również DAF-a (w walce: DAV), Iveco (Ivedo), Mercedesa (Majestic) oraz Volvo (Valiant). Poza nazwami, dzielą się tylko brakiem emblematów – reszta została zrealizowana tak, że bez problemu rozpoznamy wnętrze kabiny DAF-a XF95 czy nadwozie Mercedesa Actrosa III generacji. SCS Software potwierdziło również, że w jakiejś z innych aktualizacji ciężarówki DAF-a będą oficjalnie licencjonowane.

Wykonanie projektów ciężarówek zasługuje na znaczenie, tylko większe wartości należą się twórcom za przygotowanie ogromnego systemu personalizacji ciężarówki: kupując ciągnik możemy personalizować m.in. wygląd wnętrza, nadwozia, silnik czy rodzaj podwozia (można zamówić trzyosiowe ciężarówki). W salonie dokupimy nowe reflektory, orurowanie, osłony na baseny paliwa, blendy przeciwsłoneczne czy owiewki. Jest tegoż rzeczywiście sporo, i z czasem dostajemy dojazd do coraz to nowszych akcesoriów. Personalizacja ciężarówek może pochłonąć majątek, ale zarabianie pieniędzy zachodzi w Euro Truck Simulator 2 całkiem łatwo.

Model ekonomiczny jest niepasujący – pieniądze za zlecenia są wysokie, szczególnie jeśli zainteresujemy się przewożeniem towarów trudnych również o wielkiej cenie. Na kredytach można łatwo zbudować firmę, kupić trzy ciężarówki również otworzyć zarabiać pieniądze – początkowo są to drobne kwoty, ale starczają na zachowanie płynności finansowej. Po dobrym etapie możemy być teraz kilka filii i korzystać duże pieniądze ze zleceń. Później pieniądze płyną strumieniami oraz nie jest co spośród nimi dopuścić.

Po kilkunastu godzinach gry Euro Truck Simulator 2 - ETS2 nie jest przed nami tajemnic również wprowadza nudzić. Niestety również tym jednocześnie nie udało się stworzyć trybu multiplayer. Setki ciężarówek stosowanych przez graczy biega po europejskich drogach – to istnieje przyszłość tego gatunku. Interakcja między graczami na parkingach, rywalizowanie o najodpowiedniejsze ładunki, wirtualne firmy, awanse – na tej podstawie można robić naprawdę fajną grę MMO. Bo kto powiedział, że gry sieciowe muszą sprowadzać się do prania, wyścigów czy siekania mieczem? Można rywalizować i na terytorium spedycji. Niestety obawiam się, że osoby zajęte tego rodzaju rozgrywką są za niską niszą i SCS Software nigdy nie będzie brało tyle pieniędzy by uzyskać rozbudowaną grę MMO z ciężarówkami w ziemi głównej. Że w przyszłości jest perspektywa na stały tryb multiplayer idący na liczne chodzenie po Europie? Nawet to wniosłoby firmę na dodatkowy poziom rozwoju.

Euro Truck Simulator 2 - ETS2 to bez wątpienia najbardziej kompletny symulator ciężarówek dostępny na nowoczesnym rynku gier wideo. Oczywiście ktoś zarzuci – natomiast ta zabawa ma masę uproszczeń – tak, to reguła, choć nie jest żadnego tytułu bliższego realizmowi. SCS Software postarało się na dostosowanie kierowania do wielu kierownic, w obecnym doskonałych Logitechów G25 i G27 wyposażonych w sprzęgło oraz wspaniałą przekładnię manualną, natomiast nie tylko sekwencyjne łopatki. Możemy dostosować sposób sterowania skrzynią biegów zgodnie z swymi preferencjami – jest wszystek automat, prawdziwy automat (konieczność wrzucania procesów do przodu, wstecznego), sekwencyjna skrzynia biegów oraz całkowicie manualna. W związku do poprzedniczek – duża zmiana. Model jazdy jest relatywnie prosty – można radzić sobie choćby na klawiaturze, ale trzeba mieć podczas pokonywania rond oraz małych zakrętów. Fizyka zachowania się pojazdu została znacznie poprawiona – czuć, że ciężarówka musi radzić sobie z wprawieniem w krok wielotonowego zestawu, a hamowanie trwa naprawdę sporo czasu. W Euro Truck Simulator 2 nasza ciężarówka nie będzie wystrzeliwać niczym osobówka, oczywiście jak posiadało więc mieszkanie w najciemniejszych ciągnikach dostępnych w Euro Truck Simulator czy German Truck Simulator. Twórcy zastosowali również kaganiec, czyli ograniczenie prędkości do 90 km/h, jakie funkcjonuje w Europie. Wzięcie się ciężarówki jest niezmiernie bardziej realistyczne, chociaż nie udało się ustrzec błędów np. powiązanych ze spalaniem. Możemy „wkręcać” nasz ciągnik w stylu manualnym do 2 tysięcy obrotów, a spalanie będzie takie samo, jak w sukcesie automatu zmieniającego przełożenia na świeżym polu. Zużycie paliwa spada ale kiedy nasz kierowca rozwinie się na terytorium ekologii w drzewku rozwoju doświadczenia, i wygląd naszej podróże nie ma miejsca.

Stary Kontynent odwzorowano w minimalny sposób – udało się odwzorować większość państw Europy zaczynając od zachodniej części Polski po Portugalię i Hiszpanię. Nie brakuje państw Skandynawskich Włoch Wewnętrznych i Południowych oraz Bałkanów, a rozmieszczenie miast jest nie dość rzadkie. W Polsce jesteśmy tylko Szczecin, Poznań oraz Wrocław. Najlepiej sprawa rozwija się w Niemczech oraz Szerokiej Brytanii. Tam miast jest aż kilkanaście, jednak nie istnieje więc sukces faworyzowania tych państw – po prostu te stron mapy oparto o dalekie drogi stworzone już dla German Truck Simulator i UK Truck Simulator. Wbrew tego zabiegu mapa jest za niewielka. Ważna było oczekiwać, że uda się dodać kilka państw więcej niż zwykle. Cóż, trzeba poczekać na dodatki, które chowają się pojawić.

Miasta wyglądają lepiej, są nieco większe, choć jeszcze to niemało skrzyżowań. Dużo uwagi poświęcono przygotowaniu sieci drogowej, którą urozmaicono nowymi wiaduktami, płatnymi autostradami, drogami krajowymi, przejazdami kolejowymi oraz robotami drogowymi. Teraz relacji między miastami nie straszą taką nudą, gdy stanowiło to miejsce w ostatnich częściach, choć urozmaiceń mogłoby być dobrze więcej. Przydałyby się bardzo dróg lokalnych, krajowych, prowadzących przez wioski. Teraz gdzieniegdzie trafi się miejscowość ze stacją benzynową, przecież toż pewnie za kilka.

Kolejnym problemem jest udana inteligencja, która z jednak była chorobą serii. Faktycznie jest natomiast tymże jednocześnie. W Euro Truck Simulator 2 kierowcy samochodów osobowych i oryginalni truckerzy wykonują dość często irracjonalne manewry zagrażające ich mieszkaniu: biorą w niedozwolonych mieszkaniach a jeżeli „przechodzą na czołówkę” nie próbują zahamować i zjechać za samochód który wyprzedzają lub wystrzelić do przodu by zachować się przed zderzeniem. Wolą zahamować, powstać na terenie również liczyć rozwój wypadków, co często rzuca się zderzeniem czołowym. Problemem stanowi oraz zachowanie sztucznej inteligencji podczas skrętów – manewry tworzone są ślamazarnie, można szybko wejść na światłach. W moc przypadkach kierowcy stanowią kłopoty z włączaniem się do ruchu, szczególnie na zwężeniach. Miejmy okazję, że inne aktualizacje poprawią nieco zachowanie sztucznej inteligencji, jaka stanowi zdecydowanie dużo sztuczna niż inteligentna. Nowe łatki wydawane przez autorów to jedno, ale prawdziwa siła spędza w historii fanów, którzy przygotowują swoje modyfikacje: nowe ciężarówki, naczepy, mapy także wyjątkowe dodatki uatrakcyjniają lub całkowicie odmieniają Euro Truck Simulator 2. W fanach siła! Jeśli znudzi Ci się funkcjonuje w podstawową wersję, warto przeszukać Internet pod kątem darmowych modyfikacji, jakich stanowi coraz dobrze. https://symulatorypc.pl/download/symulator-ciezarowki/

Pytanie a czy warto inwestować pieniądze na ten tytuł? O ile zakup Scania Truck Driving Simulator czy Trucks & Trailers wiązał się z potrzebą wydania około 50 złotych, o tyle Euro Truck Simulator 2 to koszt około 70 – 80 złotych. Za te pieniądze otrzymujemy a najbardziej zaawansowany symulator